PCGS Guide des Prix: Barber Half Dollar


Barber Half Dollar, MS   |   Barber Half Dollar, PR

Prix en Japanese Yen $ (1 USD = 157,67 jpy) Modifier
Taux de change mis à jour le 10/4/2026 7:15
Barber Half Dollar, MS PCGS Photograde
Nº PCGS Description Désignation 1 2 3 4 6 8 10 12 15 20
Nº PCGS Description Désignation 1 2 3 4 6 8 10 12 15 20
Complete Set - Date MS ▲170 284 ▲189 204 ▲206 548 ▲227 045 ▲264 886 ▲302 726 ▲361 853 468 280 567 612 727 647
Complete Set-Date & Mint Mark MS ▲620 431 ▲707 150 ▲804 117 ▲942 078 ▲1 129 706 ▲1 388 284 ▲1 732 005 ▲2 287 003 ▲2 837 272 ▲3 556 247
Complete Set - with Major Varieties MS - ▲1 061 907 ▲1 277 127 ▲1 533 341 ▲1 996 891 ▲2 491 974 ▲2 993 365 ▲4 021 373 ▲4 729 312 ▲5 605 957
6460 Type MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6462 1892-O MS ▲25 227 ▲31 534 39 418 59 126 70 952 98 544 106 427 114 311 118 252 122 194
6464 1892-S MS ▲23 650 ▲31 534 35 476 47 301 63 068 74 893 82 777 94 602 106 427 122 194
86464 1892-S PL - - - - - - - - - -
86465 1893 PL - - - - - - - - - -
6466 1893-O MS ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 190 ▲16 555 21 285 29 957 43 359 47 301 51 243
6467 1893-S MS 17 344 19 709 ▲23 650 ▲31 534 ▲43 359 ▲67 010 ▲82 777 ▲110 369 ▲126 136 141 903
6468 1894 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 9 460 11 825 14 190 18 132 26 016 35 476 39 418
6469 1894-O MS ▲7 095 ▲7 883 8 672 9 460 11 037 12 614 15 767 21 285 26 016 37 052
6470 1894-S MS ▲7 095 ▲7 883 8 672 9 460 11 037 12 614 14 979 20 497 29 169 35 476
86470 1894-S PL - - - - - - - - - -
6471 1895 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 12 614 14 979 19 709 25 227 33 899
6472 1895-O MS ▲8 672 ▲10 249 ▲11 825 ▲13 402 ▲15 767 ▲18 920 ▲26 016 ▲31 534 ▲35 476 39 418
6473 1895-S MS ▲8 672 ▲9 460 ▲10 249 ▲12 614 ▲15 767 ▲21 285 ▲29 169 ▲39 418 ▲49 666 ▲59 126
779046 1895-S PL - - - - - - - - - -
6474 1896 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 12 614 17 344 26 016 31 534 39 418
6475 1896-O MS ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 190 ▲16 555 ▲21 285 ▲26 016 ▲39 418 55 184 70 952
6476 1896-S MS ▲13 402 ▲15 767 ▲18 920 ▲25 227 ▲31 534 ▲39 418 51 243 74 893 110 369 134 020
6477 1897 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
86477 1897 PL - - - - - - - - - -
6478 1897-O MS 14 190 15 767 21 285 27 592 31 534 47 301 59 126 74 893 98 544 134 020
6479 1897-S MS 13 402 18 132 26 016 31 534 35 476 43 359 51 243 63 068 78 835 102 485
6480 1898 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
86480 1898 PL - - - - - - - - - -
6481 1898-O MS ▲9 460 ▲11 037 ▲13 402 ▲15 767 ▲21 285 ▲27 592 43 359 63 068 70 952 90 660
6482 1898-S MS ▲7 095 ▲7 883 8 672 10 249 12 614 16 555 20 497 ▲27 592 ▲34 687 ▲37 841
6483 1899 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6484 1899-O MS ▲7 095 ▲7 883 8 672 10 249 12 614 14 979 21 285 31 534 ▲37 052 ▲41 783
6485 1899-S MS ▲7 095 ▲7 883 8 672 10 249 11 825 14 190 19 709 25 227 31 534 39 418
6486 1900 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6487 1900-O MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 12 614 ▲19 709 ▲31 534 ▲35 476 ▲39 418
6488 1900-S MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 ▲31 534
6489 1901 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6490 1901-O MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 15 767 23 650 43 359 55 184 ▼67 010
6491 1901-S MS ▲11 825 ▲13 402 ▲15 767 ▲19 709 ▲25 227 ▲31 534 35 476 59 126 70 952 106 427
6492 1902 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6493 1902-O MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 19 709 23 650 27 592 31 534
6494 1902-S MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 11 037 15 767 19 709 23 650 31 534 43 359
6495 1903 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6496 1903-O MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 33 899
6497 1903-S MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 35 476
6498 1904 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6499 1904-O MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 17 344 25 227 39 418 63 068
6500 1904-S MS ▲10 249 ▲11 825 ▲14 190 ▲17 344 ▲23 650 ▲35 476 ▲51 243 78 835 137 961 173 437
6501 1905 MS ▲7 095 ▲7 883 8 672 10 249 11 825 14 190 17 344 23 650 29 169 39 418
6502 1905-O MS ▲7 095 ▲7 883 8 672 11 037 13 402 15 767 31 534 43 359 67 010 74 893
6503 1905-S MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6504 1906 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6505 1906-D MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6506 1906-O MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6507 1906-S MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 21 285 25 227 29 169
6508 1907 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6509 1907-D MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6510 1907-O MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6511 1907-S MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 27 592 41 783
6512 1908 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6513 1908-D MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6514 1908-O MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6515 1908-S MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 15 767 ▲23 650 ▲27 592 ▲39 418
6516 1909 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6517 1909-O MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 9 460 11 037 13 402 15 767 20 497 25 227 ▲31 534
6519 1910 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 17 344 19 709 27 592 39 418
6520 1910-S MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6521 1911 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6522 1911-D MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6524 1912 MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6525 1912-D MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6526 1912-S MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6527 1913 MS ▲11 825 ▲14 190 ▲17 344 ▲22 074 ▲27 592 ▲31 534 ▲35 476 55 184 63 068 86 719
6528 1913-D MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 21 285 25 227 29 169
6529 1913-S MS ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 ▲17 344 ▲19 709 ▲23 650 ▲28 381 ▲33 111 ▲41 783
6530 1914 MS ▲17 344 ▲18 920 ▲21 285 ▲23 650 ▲27 592 ▲33 899 44 936 63 068 82 777 90 660
6531 1914-S MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6532 1915 MS ▲9 460 ▲11 037 ▲13 402 ▲17 344 ▲20 497 27 592 43 359 51 243 55 184 74 893
6533 1915-D MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
6534 1915-S MS ▲7 095 ▲7 883 ▲8 672 ▲9 460 ▲11 037 ▲12 614 ▲14 979 18 920 22 862 29 169
86484 1899-O PL - - - - - - - - - -