PCGS Guide des Prix: Barber Quarter

Barber Quarter, MS   |   Barber Quarter, PR

Prix en Japanese Yen $ (1 USD = 159,24 jpy) Modifier
Taux de change mis à jour le 8/25/2026 6:59
Barber Quarter, MS PCGS Photograde
Nº PCGS Description Désignation 1 2 3 4 6 8 10 12 15 20
Nº PCGS Description Désignation 1 2 3 4 6 8 10 12 15 20
Complete Set - Date MS 71 976 79 938 88 060 104 143 139 335 159 240 180 737 202 235 242 841 282 651
Complete Set-Date & Mint Mark MS - 977 734 1 305 609 1 582 049 2 389 396 3 092 441 3 898 991 4 720 670 5 748 564 7 021 688
5600 Type MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
805570 1892 DDO FS-101 PL - - - - - - - - - -
948929 1892-S PL - - - - - - - - - -
5604 1893 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
85604 1893 PL - - - - - - - - - -
5605 1893-O MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 7 166 7 962 9 554 11 943 15 128
784208 1893-O PL - - - - - - - - - -
5606 1893-S MS 3 981 4 459 5 096 6 370 7 962 9 554 11 943 15 924 19 905 27 867
5607 1894 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5608 1894-O MS 2 866 3 185 3 663 4 459 5 573 7 166 8 758 11 147 13 535 23 090
5609 1894-S MS 2 866 3 185 3 503 4 459 5 573 7 166 7 962 9 554 11 943 15 924
779044 1894-S PL - - - - - - - - - -
5610 1895 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5611 1895-O MS 3 981 4 777 5 573 6 370 7 166 8 758 10 351 12 739 14 332 17 516
5612 1895-S MS 3 503 3 981 4 459 5 573 7 166 9 554 11 943 18 313 22 294 27 867
5613 1896 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5614 1896-O MS 7 166 8 758 10 351 13 535 15 924 19 109 27 867 37 421 51 753 59 715
5615 1896-S MS 71 658 79 620 95 544 119 430 147 297 254 784 318 480 437 910 493 644 613 074
5616 1897 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5617 1897-O MS 5 573 6 370 7 962 10 351 15 924 19 905 29 459 43 791 51 753 63 696
5618 1897-S MS 10 351 11 943 14 332 18 313 25 478 31 848 43 791 55 734 83 601 127 392
5619 1898 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5620 1898-O MS 3 981 4 777 5 573 7 166 7 962 9 554 13 535 17 516 23 090 35 033
5621 1898-S MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 7 166 8 758 11 943 13 535 17 516
5622 1899 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5623 1899-O MS 3 981 4 777 5 573 6 370 7 166 7 962 8 758 10 351 12 739 15 924
784207 1899-O PL - - - - - - - - - -
5624 1899-S MS 5 573 6 051 6 688 7 166 7 962 11 943 15 924 19 905 23 886 29 459
5625 1900 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5626 1900-O MS 3 981 4 777 5 573 6 370 7 166 8 758 11 943 15 924 19 905 23 886
5627 1900-S MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5628 1901 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5629 1901-O MS 6 370 7 962 10 351 12 739 17 516 23 886 31 848 39 810 55 734 71 658
5630 1901-S MS 318 480 501 606 716 580 836 010 1 393 350 1 751 640 2 149 740 2 388 600 2 945 940 3 423 660
5631 1902 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5632 1902-O MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 962 10 351 14 332 15 924
5633 1902-S MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 7 166 7 962 11 147 15 128 19 109
5634 1903 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5635 1903-O MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 8 758 10 351 13 535
5636 1903-S MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 7 166 8 758 10 351 14 332 22 294
5637 1904 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5638 1904-O MS 3 981 4 777 5 573 6 370 7 962 9 554 11 943 19 905 23 886 29 459
5639 1905 MS 3 185 3 503 3 981 4 777 5 573 6 370 8 758 11 147 13 535 14 332
5640 1905-O MS 5 573 6 370 7 962 9 554 11 943 14 332 19 905 27 867 31 848 39 810
5641 1905-S MS 3 185 3 981 4 777 5 573 6 370 8 758 13 535 18 313 19 905 21 497
5642 1906 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5643 1906-D MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5644 1906-O MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 13 535
5645 1907 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5647 1907-O MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5649 1908 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5650 1908-D MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5651 1908-O MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5652 1908-S MS 4 459 4 777 5 573 9 554 11 943 15 924 19 905 29 459 40 606 43 791
5653 1909 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5654 1909-D MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5655 1909-O MS 7 962 9 554 11 943 19 905 27 867 43 791 67 677 91 563 115 449 183 126
5656 1909-S MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 12 739
5657 1910 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5658 1910-D MS - 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 9 554 11 943 14 332
5659 1911 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5660 1911-D MS 3 185 3 981 4 777 7 166 10 351 14 332 19 109 29 459 35 829 57 326
5661 1911-S MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 11 147 13 535 17 516
5662 1912 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5663 1912-S MS 2 866 3 185 3 503 4 777 5 573 6 370 9 554 13 535 17 516 20 701
5664 1913 MS 3 185 3 822 5 573 7 962 9 554 15 924 17 516 23 886 29 459 37 421
5665 1913-D MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 943
5666 1913-S MS 91 563 111 468 159 240 214 974 310 518 421 986 597 150 836 010 995 250 1 273 920
5667 1914 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5669 1914-S MS 6 370 9 554 17 516 19 109 26 275 31 848 45 383 59 715 67 677 99 525
5670 1915 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5671 1915-D MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
5672 1915-S MS 3 185 3 981 5 096 6 370 7 962 9 554 11 943 14 332 15 924 17 516
5673 1916 MS 2 866 3 185 3 503 4 140 5 573 6 370 7 166 7 962 9 554 11 147
85674 1916-D PL - - - - - - - - - -