Silver Commemorative, MS | Silver Commemorative, PR | Silver Commemorative, SP
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Silver Commemorative, MS
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||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nº PCGS | Description | Désignation | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Complete Set - Date | MS
+ |
▼15 270
- |
▼16 390
▼17 265 |
▼19 327
▼20 703 |
23 884
▼27 031 |
▼34 290
▼42 335 |
▼71 280
▼119 240 |
- | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Complete Set - with Major Varieties | MS
+ |
▲31 330
- |
▲34 468
▲36 725 |
▼41 846
▼44 971 |
▼51 409
▼56 947 |
▲70 205
▼85 325 |
▼128 495
▼233 980 |
- | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9365 | 1936-S 50C Rhode Island | MS
+ |
115
- |
125
130 |
140
150 |
160
170 |
185
210 |
285
375 |
▼1 500
3 500 |
50 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9367 | 1937 50C Roanoke | MS
+ |
185
- |
210
210 |
210
210 |
215
220 |
225
260 |
315
375 |
800
1 600 |
6 500
15 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9369 | 1936 50C Robinson | MS
+ |
120
- |
130
140 |
160
160 |
165
165 |
175
225 |
260
550 |
1 400
4 750 |
22 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9371 | 1935-S 50C San Diego | MS
+ |
110
- |
115
135 |
150
160 |
175
180 |
185
225 |
275
350 |
▼700
▼1 600 |
12 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9372 | 1936-D 50C San Diego | MS
+ |
105
- |
110
125 |
140
160 |
200
215 |
250
260 |
275
450 |
1 150
2 400 |
▼27 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9374 | 1926 50C Sesquicentennial | MS
+ |
130
- |
150
155 |
165
185 |
275
375 |
▼1 200
2 500 |
11 500
28 500 |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9376 | 1935 50C Spanish Trail | MS
+ |
1 000
- |
1 250
1 285 |
1 350
1 400 |
1 450
1 500 |
1 600
1 650 |
1 950
2 100 |
3 000
4 000 |
19 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9378 | 1925 50C Stone Mountain | MS
+ |
90
- |
130
135 |
140
145 |
150
185 |
260
285 |
500
650 |
1 100
2 000 |
22 500
32 500 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9380 | 1934 - 1938 Texas Type | MS
+ |
150
- |
175
190 |
225
225 |
230
230 |
240
245 |
260
375 |
550
1 250 |
6 500
14 500 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9381 | 1934 50C Texas | MS
+ |
150
- |
175
190 |
225
225 |
230
230 |
290
310 |
375
450 |
950
2 250 |
20 000
20 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9382 | 1935 50C Texas | MS
+ |
150
- |
175
190 |
225
225 |
265
285 |
325
335 |
425
450 |
650
1 050 |
▼6 000
27 500 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9383 | 1935-D 50C Texas | MS
+ |
150
- |
175
190 |
225
225 |
230
230 |
▲325
▲350 |
400
460 |
750
1 100 |
▼5 500
35 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9384 | 1935-S 50C Texas | MS
+ |
150
- |
175
190 |
225
225 |
230
230 |
275
300 |
375
400 |
▼600
1 800 |
11 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9386 | 1936 50C Texas | MS
+ |
150
- |
175
190 |
225
225 |
230
230 |
325
350 |
400
450 |
875
2 500 |
8 250
25 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9387 | 1936-D 50C Texas | MS
+ |
150
- |
175
190 |
225
225 |
250
265 |
300
325 |
475
500 |
750
1 050 |
4 750
14 500 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9388 | 1936-S 50C Texas | MS
+ |
150
- |
175
190 |
225
225 |
230
230 |
▲400
▲410 |
425
475 |
800
1 700 |
▼12 500
25 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9390 | 1937 50C Texas | MS
+ |
150
- |
175
190 |
225
225 |
235
260 |
325
340 |
425
650 |
775
1 250 |
6 500
16 500 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9391 | 1937-D 50C Texas | MS
+ |
150
- |
175
190 |
225
225 |
▲275
▲285 |
300
325 |
375
450 |
800
1 400 |
15 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9392 | 1937-S 50C Texas | MS
+ |
150
- |
175
190 |
225
225 |
230
230 |
▲350
▲360 |
385
450 |
850
1 850 |
11 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9394 | 1938 50C Texas | MS
+ |
215
- |
240
250 |
270
285 |
325
385 |
550
560 |
575
1 050 |
1 750
3 500 |
26 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9395 | 1938-D 50C Texas | MS
+ |
210
- |
215
250 |
300
325 |
375
410 |
475
550 |
650
800 |
1 150
2 250 |
19 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9396 | 1938-S 50C Texas | MS
+ |
240
- |
260
275 |
310
340 |
375
410 |
475
525 |
650
700 |
1 350
2 650 |
19 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9399 | 1925 50C Fort Vancouver | MS
+ |
385
- |
400
425 |
450
485 |
600
675 |
900
▲950 |
1 050
1 750 |
▼2 400
5 250 |
18 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9401 | 1927 50C Vermont | MS
+ |
265
- |
275
280 |
285
290 |
300
360 |
450
575 |
650
1 150 |
3 250
15 500 |
25 000
35 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9403 | 1946-51 Booker Washington Type | MS
+ |
35
- |
35
35 |
36
38 |
40
47 |
60
70 |
100
150 |
400
1 250 |
8 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9404 | 1946 50C Booker T. Washington | MS
+ |
35
- |
35
35 |
36
38 |
40
47 |
60
70 |
100
150 |
325
1 400 |
20 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9405 | 1946-D 50C Booker T. Washington | MS
+ |
35
- |
35
35 |
36
38 |
40
45 |
55
75 |
100
475 |
▼550
4 750 |
13 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9406 | 1946-S 50C Booker T. Washington | MS
+ |
35
- |
35
35 |
36
38 |
45
50 |
60
70 |
85
200 |
575
1 250 |
▼10 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9408 | 1947 50C Booker T. Washington | MS
+ |
35
- |
35
35 |
48
54 |
70
75 |
90
110 |
▼150
360 |
▼2 750
9 500 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9409 | 1947-D 50C Booker T. Washington | MS
+ |
35
- |
35
35 |
36
40 |
60
70 |
90
125 |
250
285 |
3 500
17 500 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9410 | 1947-S 50C Booker T. Washington | MS
+ |
35
- |
35
▲40 |
52
60 |
70
75 |
85
100 |
150
265 |
1 550
9 500 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9412 | 1948 50C Booker T. Washington | MS
+ |
35
- |
35
35 |
40
48 |
70
72 |
75
125 |
125
240 |
2 000
▼17 500 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9413 | 1948-D 50C Booker T. Washington | MS
+ |
35
- |
35
35 |
40
50 |
70
80 |
90
110 |
150
340 |
1 100
20 000 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9414 | 1948-S 50C Booker T. Washington | MS
+ |
▲37
- |
▲38
▲44 |
70
70 |
85
90 |
110
115 |
140
275 |
800
4 500 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89414 | 1948-S 50C Booker T. Washington | PL
+ |
- | - | 125
150 |
225
265 |
400
650 |
2 250
- |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9416 | 1949 50C Booker T. Washington | MS
+ |
48
- |
55
70 |
90
100 |
120
130 |
140
175 |
275
290 |
750
11 000 |
45 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9417 | 1949-D 50C Booker T. Washington | MS
+ |
60
- |
65
75 |
100
105 |
110
115 |
125
150 |
175
240 |
▼700
3 750 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9418 | 1949-S 50C Booker T. Washington | MS
+ |
55
- |
60
68 |
80
90 |
110
120 |
130
140 |
150
▼200 |
600
▼4 500 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9420 | 1950 50C Booker T. Washington | MS
+ |
35
- |
40
50 |
65
80 |
115
120 |
130
140 |
175
275 |
1 000
5 750 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9421 | 1950-D 50C Booker T. Washington | MS
+ |
▲42
- |
52
58 |
72
80 |
100
115 |
150
165 |
240
325 |
1 700
▼6 500 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9422 | 1950-S 50C Booker T. Washington | MS
+ |
35
- |
35
35 |
36
38 |
40
47 |
60
70 |
100
150 |
▼450
▼4 250 |
9 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89422 | 1950-S 50C Booker T. Washington | PL
+ |
- | - | 125
150 |
250
325 |
750
975 |
2 250
3 750 |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9424 | 1951 50C Booker T. Washington | MS
+ |
35
- |
35
35 |
36
38 |
40
47 |
55
70 |
100
225 |
1 700
5 750 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9425 | 1951-D 50C Booker T. Washington | MS
+ |
46
- |
50
55 |
65
70 |
75
85 |
115
135 |
200
275 |
900
4 500 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9426 | 1951-S 50C Booker T. Washington | MS
+ |
42
- |
44
46 |
50
55 |
70
90 |
140
150 |
165
225 |
625
2 000 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9429 | 1951 - 1954 Washington-Carver Type | MS
+ |
▼35
- |
38
40 |
40
42 |
44
46 |
50
65 |
120
300 |
1 400
9 000 |
12 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9430 | 1951 50C Washington-Carver | MS
+ |
▼35
- |
35
35 |
36
40 |
45
55 |
100
215 |
475
1 300 |
8 000
- |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9431 | 1951-D 50C Washington-Carver | MS
+ |
▼35
- |
38
40 |
45
54 |
70
80 |
100
140 |
250
▼475 |
▼6 000
20 000 |
40 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9432 | 1951-S 50C Washington-Carver | MS
+ |
▼35
- |
38
40 |
40
42 |
60
65 |
70
125 |
135
250 |
▼1 650
4 500 |
10 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9434 | 1952 50C Washington-Carver | MS
+ |
▼35
- |
38
40 |
40
42 |
44
46 |
50
65 |
125
475 |
▼1 050
▼6 750 |
12 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9435 | 1952-D 50C Washington-Carver | MS
+ |
▼35
- |
38
42 |
50
55 |
65
70 |
90
185 |
475
1 850 |
▼12 000
- |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9436 | 1952-S 50C Washington-Carver | MS
+ |
▼35
- |
38
40 |
42
46 |
65
68 |
75
90 |
140
▼325 |
2 250
▼8 000 |
75 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9438 | 1953 50C Washington-Carver | MS
+ |
▼35
- |
40
42 |
46
50 |
60
▼75 |
▼100
150 |
▼250
1 350 |
▼4 250
- |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9439 | 1953-D 50C Washington-Carver | MS
+ |
▼35
- |
38
42 |
55
65 |
80
95 |
120
250 |
675
4 000 |
▼11 000
- |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9440 | 1953-S 50C Washington-Carver | MS
+ |
▼35
- |
38
40 |
40
42 |
50
55 |
65
85 |
▼110
300 |
3 500
13 500 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9442 | 1954 50C Washington-Carver | MS
+ |
▼35
- |
37
38 |
44
48 |
55
65 |
85
110 |
275
750 |
▼6 500
- |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9443 | 1954-D 50C Washington-Carver | MS
+ |
▼35
- |
38
40 |
45
48 |
55
65 |
80
175 |
475
1 250 |
▼13 500
- |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9444 | 1954-S 50C Washington-Carver | MS
+ |
▼35
- |
38
40 |
40
42 |
50
55 |
65
75 |
150
475 |
▼2 500
12 500 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9447 | 1936 50C Wisconsin | MS
+ |
200
- |
210
210 |
215
220 |
250
260 |
275
280 |
285
315 |
525
750 |
4 750
14 500 |
50 000
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9449 | 1936 50C York | MS
+ |
170
- |
175
180 |
▲190
200 |
▲225
▲230 |
240
250 |
275
285 |
350
▲650 |
3 250
14 000 |
105 000
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||