PCGS Guide des Prix: Barber Quarter

Barber Quarter, MS   |   Barber Quarter, PR

Prix en Chinese Yuan $ (1 USD = 6,67 cny) Modifier
Taux de change mis à jour le 10/25/2026 7:05
Barber Quarter, MS PCGS Photograde
Nº PCGS Description Désignation 1 2 3 4 6 8 10 12 15 20
Nº PCGS Description Désignation 1 2 3 4 6 8 10 12 15 20
Complete Set - Date MS ▲3 829 ▲4 182 ▲4 556 ▲5 389 ▲6 383 ▲7 537 ▲8 438 ▲10 105 ▲11 773 ▲13 407
Complete Set-Date & Mint Mark MS - ▲44 502 ▲55 868 ▲69 175 ▼103 045 ▲135 101 ▲167 684 ▲201 734 ▲244 689 ▲297 715
5600 Type MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
805570 1892 DDO FS-101 PL - - - - - - - - - -
948929 1892-S PL - - - - - - - - - -
5604 1893 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
85604 1893 PL - - - - - - - - - -
5605 1893-O MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 300 334 400 500 634
784208 1893-O PL - - - - - - - - - -
5606 1893-S MS ▲180 ▲200 ▲233 ▲300 ▲367 ▲434 ▲534 667 834 1 167
5607 1894 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5608 1894-O MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 300 367 467 567 967
5609 1894-S MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 300 ▲367 ▲434 ▲534 667
779044 1894-S PL - - - - - - - - - -
5610 1895 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5611 1895-O MS ▲233 ▲267 ▲300 ▲334 ▲367 ▲434 ▲500 ▲600 ▲667 ▲834
5612 1895-S MS ▲167 ▲200 ▲233 ▲300 ▲367 ▲467 ▲567 767 934 1 167
5613 1896 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5614 1896-O MS ▲334 ▲434 ▲500 ▲600 ▲734 ▲900 ▲1 234 ▲1 834 2 168 2 501
5615 1896-S MS 3 002 3 335 4 002 5 003 6 170 ▲11 006 ▲14 007 18 343 20 677 25 680
5616 1897 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5617 1897-O MS ▲300 ▲334 ▲400 ▲500 ▲734 ▲934 ▲1 334 1 834 2 168 2 668
5618 1897-S MS ▲500 ▲600 ▲700 ▲834 ▲1 167 ▲1 501 1 834 2 335 3 502 5 336
5619 1898 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5620 1898-O MS ▲200 ▲233 ▲267 ▲334 ▲400 ▲500 ▲634 ▲867 ▲1 167 ▲1 601
5621 1898-S MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 300 367 500 567 734
5622 1899 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5623 1899-O MS ▲200 ▲233 ▲267 ▲300 ▲334 ▲367 ▲434 ▲500 ▲600 ▲734
784207 1899-O PL - - - - - - - - - -
5624 1899-S MS ▲267 ▲300 ▲334 ▲367 ▲434 ▲567 ▲734 ▲900 ▲1 067 ▲1 334
5625 1900 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5626 1900-O MS ▲200 ▲233 ▲267 ▲300 ▲367 ▲434 ▲567 ▲734 ▲900 ▲1 067
5627 1900-S MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5628 1901 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5629 1901-O MS ▲334 ▲400 ▲500 ▲600 ▲800 ▲1 101 ▲1 501 ▲1 834 2 335 3 002
5630 1901-S MS ▲14 007 ▲21 678 ▼28 348 35 018 58 363 ▲75 038 90 045 100 050 123 395 143 405
5631 1902 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5632 1902-O MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲400 ▲500 ▲634 ▲734
5633 1902-S MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 300 ▲400 ▲500 634 800
5634 1903 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5635 1903-O MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲500 ▲667
5636 1903-S MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 300 367 434 600 934
5637 1904 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5638 1904-O MS ▲200 ▲233 ▲267 ▲300 ▲367 ▲467 ▲567 834 1 001 1 234
5639 1905 MS ▲167 ▲200 ▲233 ▲267 ▲300 ▲334 ▲434 ▲500 567 600
5640 1905-O MS ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲567 ▲700 ▲900 1 167 1 334 1 668
5641 1905-S MS ▲167 ▲200 ▲233 ▲267 ▲334 ▲434 ▲634 767 834 900
5642 1906 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5643 1906-D MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5644 1906-O MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 567
5645 1907 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5647 1907-O MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5649 1908 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5650 1908-D MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5651 1908-O MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5652 1908-S MS ▲233 ▲267 ▲334 400 500 667 834 1 234 1 701 1 834
5653 1909 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5654 1909-D MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5655 1909-O MS 334 400 500 834 1 167 1 834 2 835 3 835 4 836 7 671
5656 1909-S MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 534
5657 1910 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5658 1910-D MS - ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 400 500 600
5659 1911 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5660 1911-D MS ▲167 ▲233 ▲267 ▲334 ▲467 ▲667 ▲900 1 234 1 501 2 401
5661 1911-S MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲500 ▲634 ▲800
5662 1912 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5663 1912-S MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 400 567 734 867
5664 1913 MS ▲200 ▲233 ▲300 ▲400 ▲500 667 734 1 001 1 234 1 567
5665 1913-D MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5666 1913-S MS 3 835 4 669 6 670 9 005 ▲13 674 ▲18 343 ▲25 680 35 018 41 688 53 360
5667 1914 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5669 1914-S MS ▲334 ▲500 734 800 1 101 1 334 1 901 2 501 2 835 4 169
5670 1915 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5671 1915-D MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
5672 1915-S MS ▲200 ▲233 ▲267 ▲300 334 400 500 600 667 734
5673 1916 MS ▲153 ▲167 ▲180 ▲213 ▲253 ▲300 ▲334 ▲400 ▲467 ▲534
85674 1916-D PL - - - - - - - - - -