Silver Commemorative, MS | Silver Commemorative, PR | Silver Commemorative, SP
|
Silver Commemorative, MS
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nº PCGS | Description | Désignation | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Complete Set - Date | MS
+ |
102 309
- |
109 813
115 676 |
129 491
138 710 |
160 023
181 108 |
229 743
283 645 |
477 576
798 908 |
- | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Complete Set - with Major Varieties | MS
+ |
209 911
- |
230 936
246 058 |
280 368
301 306 |
344 440
381 545 |
▲470 541
▲571 946 |
860 917
▼1 565 334 |
- | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9220 | 1893 25C Isabella | MS
+ |
3 082
- |
3 518
3 853 |
5 025
5 260 |
6 700
7 370 |
10 050
13 400 |
24 120
33 500 |
53 600
83 750 |
418 750
586 250 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89220 | 1893 25C Isabella | PL
+ |
4 020
- |
8 375
9 213 |
11 725
13 400 |
18 090
30 150 |
73 700
77 050 |
83 750
110 550 |
134 000
- |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9222 | 1900 $1 Lafayette | MS
+ |
8 040
- |
8 710
9 715 |
11 725
15 075 |
21 775
26 465 |
40 200
53 600 |
107 200
134 000 |
552 750
670 000 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9224 | 1921 50C Alabama | MS
+ |
2 010
- |
2 010
2 178 |
2 513
2 848 |
3 082
3 350 |
5 695
6 198 |
11 390
30 150 |
113 900
402 000 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9225 | 1921 50C Alabama, 2X2 | MS
+ |
2 412
- |
2 513
2 848 |
3 518
3 752 |
4 355
5 193 |
7 705
8 375 |
16 080
22 780 |
150 750
211 050 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9227 | 1936 50C Albany | MS
+ |
1 474
- |
1 575
1 642 |
1 742
1 843 |
2 010
2 077 |
2 178
2 513 |
3 015
4 188 |
5 193
10 385 |
120 600
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9229 | 1937 50C Antietam | MS
+ |
3 819
- |
4 020
4 087 |
4 355
4 456 |
5 025
5 193 |
5 360
5 528 |
6 030
6 533 |
10 385
17 755 |
56 950
83 750 |
268 000
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9231 | 1935 - 1939 Arkansas Type | MS
+ |
838
- |
1 005
1 039 |
1 072
1 106 |
1 173
1 340 |
1 508
1 910 |
2 513
3 685 |
11 055
16 750 |
234 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9233 | 1935 50C Arkansas | MS
+ |
838
- |
1 005
1 039 |
1 072
1 106 |
1 173
1 340 |
1 508
1 910 |
2 513
3 685 |
13 735
67 000 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9234 | 1935-D 50C Arkansas | MS
+ |
838
- |
1 005
1 039 |
1 072
1 106 |
1 173
1 340 |
1 508
1 910 |
2 513
3 685 |
11 725
18 760 |
251 250
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9235 | 1935-S 50C Arkansas | MS
+ |
838
- |
1 005
1 039 |
1 072
1 106 |
1 173
1 340 |
1 508
1 910 |
2 513
3 685 |
11 055
70 350 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9237 | 1936 50C Arkansas | MS
+ |
838
- |
1 005
1 039 |
1 072
1 106 |
1 173
1 340 |
1 508
1 910 |
2 513
3 685 |
11 390
47 905 |
301 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9238 | 1936-D 50C Arkansas | MS
+ |
905
- |
938
1 005 |
1 072
1 106 |
1 173
1 340 |
1 508
1 910 |
2 513
4 523 |
13 400
36 850 |
251 250
318 250 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9239 | 1936-S 50C Arkansas | MS
+ |
838
- |
1 005
1 039 |
1 072
1 106 |
1 173
1 340 |
1 508
1 910 |
2 513
5 193 |
10 720
87 100 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9241 | 1937 50C Arkansas | MS
+ |
838
- |
1 005
1 039 |
1 072
1 106 |
1 173
1 340 |
1 508
1 910 |
3 183
5 863 |
18 425
67 000 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9242 | 1937-D 50C Arkansas | MS
+ |
804
- |
905
938 |
1 005
1 072 |
1 173
1 407 |
1 843
2 111 |
3 183
3 618 |
8 375
46 900 |
251 250
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9243 | 1937-S 50C Arkansas | MS
+ |
838
- |
1 005
1 039 |
1 072
1 106 |
1 173
1 340 |
1 843
2 345 |
5 360
10 050 |
38 525
- |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9245 | 1938 50C Arkansas | MS
+ |
905
- |
1 005
1 072 |
1 173
1 273 |
1 508
1 675 |
2 010
2 848 |
4 690
8 040 |
18 425
67 000 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9246 | 1938-D 50C Arkansas | MS
+ |
938
- |
1 005
1 206 |
1 575
1 675 |
1 776
1 943 |
2 278
2 580 |
3 015
6 030 |
26 800
50 250 |
234 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9247 | 1938-S 50C Arkansas | MS
+ |
838
- |
871
1 072 |
1 508
1 575 |
1 608
1 943 |
2 513
3 183 |
6 700
8 040 |
50 250
- |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9249 | 1939 50C Arkansas | MS
+ |
1 675
- |
1 843
1 843 |
1 910
2 111 |
3 015
3 250 |
3 685
5 528 |
9 715
12 395 |
83 750
167 500 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9250 | 1939-D 50C Arkansas | MS
+ |
1 843
- |
2 178
2 211 |
2 278
2 613 |
3 015
3 116 |
3 350
3 752 |
5 025
7 035 |
20 770
70 350 |
301 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9251 | 1939-S 50C Arkansas | MS
+ |
1 742
- |
2 111
2 178 |
2 245
2 513 |
3 250
3 585 |
4 523
4 858 |
5 695
10 720 |
20 100
53 600 |
301 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9254 | 1936-S 50C Bay Bridge | MS
+ |
1 139
- |
1 206
1 273 |
1 508
1 541 |
1 843
1 910 |
2 178
2 345 |
3 183
4 355 |
7 705
21 775 |
127 300
318 250 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9256 | 1934 - 1938 Boone Type | MS
+ |
1 005
- |
1 106
1 139 |
1 173
1 240 |
1 340
1 407 |
1 608
1 742 |
2 010
2 345 |
4 355
7 705 |
63 650
93 800 |
201 000
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9257 | 1934 50C Boone | MS
+ |
1 005
- |
1 106
1 139 |
1 173
1 240 |
1 340
1 407 |
1 608
1 742 |
2 010
3 015 |
5 025
9 380 |
170 850
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9258 | 1935 50C Boone | MS
+ |
1 005
- |
1 106
1 139 |
1 173
1 240 |
1 340
1 407 |
1 608
1 742 |
2 010
4 020 |
5 360
25 125 |
184 250
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9259 | 1935-D 50C Boone | MS
+ |
1 005
- |
1 106
1 139 |
1 173
1 240 |
1 340
1 508 |
1 843
2 010 |
2 345
5 863 |
15 075
43 550 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9260 | 1935-S 50C Boone | MS
+ |
1 005
- |
1 106
1 139 |
1 173
1 240 |
1 340
1 407 |
1 608
1 742 |
2 178
2 848 |
8 710
30 150 |
167 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9262 | 1935/34 50C Boone | MS
+ |
1 005
- |
1 106
1 139 |
1 173
1 240 |
1 340
1 508 |
1 675
1 843 |
2 010
2 345 |
5 360
12 395 |
150 750
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9263 | 1935/34-D 50C Boone | MS
+ |
1 742
- |
1 943
2 144 |
2 680
3 015 |
3 685
4 121 |
4 858
5 193 |
5 863
7 035 |
10 050
21 775 |
63 650
100 500 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9264 | 1935/34-S 50C Boone | MS
+ |
2 144
- |
2 412
2 747 |
3 183
3 350 |
3 685
4 020 |
4 858
5 193 |
6 030
9 045 |
15 075
31 825 |
167 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9266 | 1936 50C Boone | MS
+ |
1 005
- |
1 106
1 139 |
1 173
1 240 |
1 340
1 407 |
1 608
1 742 |
2 010
2 345 |
4 355
13 400 |
63 650
93 800 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9267 | 1936-D 50C Boone | MS
+ |
1 005
- |
1 106
1 106 |
1 340
1 407 |
1 508
1 675 |
1 843
1 910 |
2 178
2 680 |
6 700
18 425 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9268 | 1936-S 50C Boone | MS
+ |
1 005
- |
1 106
1 106 |
1 240
1 340 |
1 508
1 608 |
1 843
1 943 |
2 178
3 350 |
6 700
18 425 |
55 275
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9270 | 1937 50C Boone | MS
+ |
1 005
- |
1 106
1 139 |
1 173
1 240 |
1 340
1 407 |
1 608
1 742 |
2 010
2 345 |
4 355
15 075 |
73 700
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9271 | 1937-D 50C Boone | MS
+ |
1 608
- |
1 742
1 776 |
1 843
1 910 |
2 111
2 345 |
2 848
3 015 |
3 183
3 853 |
7 705
11 055 |
46 900
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9272 | 1937-S 50C Boone | MS
+ |
1 508
- |
1 575
1 742 |
2 345
2 580 |
3 015
3 116 |
3 350
3 853 |
4 355
6 700 |
9 045
▼14 405 |
117 250
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9274 | 1938 50C Boone | MS
+ |
2 077
- |
2 144
2 211 |
2 345
2 580 |
2 848
3 015 |
3 350
3 752 |
4 690
5 695 |
10 720
19 095 |
123 950
211 050 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9275 | 1938-D 50C Boone | MS
+ |
1 943
- |
2 010
2 178 |
2 513
2 613 |
2 848
3 015 |
3 518
4 020 |
5 695
6 198 |
8 040
14 405 |
43 550
118 925 |
234 500
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9276 | 1938-S 50C Boone | MS
+ |
1 910
- |
2 010
2 245 |
2 680
2 848 |
3 183
3 350 |
3 685
4 188 |
5 695
6 365 |
10 720
21 105 |
217 750
268 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9279 | 1936 50C Bridgeport | MS
+ |
905
- |
1 072
1 173 |
1 407
1 441 |
1 508
1 675 |
1 843
2 077 |
2 513
3 685 |
7 035
33 500 |
268 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9281 | 1925-S 50C California | MS
+ |
1 508
- |
1 608
1 675 |
1 843
2 178 |
3 015
3 350 |
3 853
4 355 |
7 035
8 375 |
16 750
30 150 |
93 800
134 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9282 | 1936 Cincinnati Type | MS
+ |
1 709
- |
1 742
1 776 |
2 010
2 044 |
2 580
2 680 |
3 015
3 183 |
4 020
5 360 |
15 410
23 450 |
167 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9283 | 1936 50C Cincinnati | MS
+ |
2 245
- |
2 513
2 613 |
2 848
2 915 |
3 015
3 082 |
3 183
3 685 |
5 025
9 045 |
10 720
251 250 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9284 | 1936-D 50C Cincinnati | MS
+ |
1 843
- |
2 010
2 345 |
2 680
2 915 |
3 015
3 082 |
3 183
4 188 |
5 025
5 863 |
13 400
48 575 |
211 050
268 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9285 | 1936-S 50C Cincinnati | MS
+ |
2 010
- |
2 245
2 412 |
2 680
2 747 |
2 848
3 350 |
3 685
4 690 |
6 700
16 750 |
35 175
187 600 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9288 | 1936 50C Cleveland | MS
+ |
704
- |
737
771 |
838
871 |
938
1 005 |
1 173
1 474 |
1 675
3 350 |
11 055
28 140 |
291 450
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9290 | 1936 Columbia Type | MS
+ |
1 240
- |
1 340
1 441 |
1 675
1 709 |
1 776
1 809 |
1 876
1 943 |
2 111
2 513 |
3 685
5 863 |
26 800
100 500 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9291 | 1936 50C Columbia | MS
+ |
1 240
- |
1 340
1 441 |
1 675
1 709 |
1 776
1 809 |
1 876
2 111 |
2 345
3 518 |
4 355
9 380 |
43 550
268 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9292 | 1936-D 50C Columbia | MS
+ |
1 240
- |
1 340
1 441 |
1 675
1 709 |
1 776
1 809 |
1 876
1 943 |
2 111
2 513 |
3 685
5 863 |
26 800
100 500 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9293 | 1936-S 50C Columbia | MS
+ |
1 240
- |
1 340
1 441 |
1 675
1 709 |
1 776
1 809 |
1 876
1 943 |
2 178
2 848 |
4 355
10 050 |
40 200
97 150 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9296 | 1892 50C Columbian | MS
+ |
369
- |
603
670 |
838
1 005 |
1 173
1 508 |
2 010
3 082 |
5 360
13 735 |
33 500
100 500 |
234 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 803524 | 1892 50C Columbian | PL
+ |
1 407
- |
2 010
2 412 |
3 853
5 695 |
10 050
10 720 |
12 060
13 400 |
16 750
- |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9297 | 1893 50C Columbian | MS
+ |
369
- |
469
603 |
871
938 |
1 173
1 340 |
2 178
3 183 |
6 365
10 385 |
23 450
92 125 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89297 | 1893 50C Columbian | PL
+ |
1 072
- |
1 139
1 240 |
1 508
1 843 |
2 848
3 518 |
5 025
21 775 |
26 800
- |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9299 | 1935 50C Connecticut | MS
+ |
1 742
- |
1 809
1 910 |
2 178
2 245 |
2 345
2 613 |
3 082
3 183 |
4 858
6 030 |
14 740
28 475 |
134 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9301 | 1936 50C Delaware | MS
+ |
1 608
- |
1 675
1 709 |
1 742
1 776 |
1 843
1 910 |
2 010
2 111 |
2 513
2 915 |
6 030
28 475 |
167 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9303 | 1936 50C Elgin | MS
+ |
1 240
- |
1 273
1 340 |
1 441
1 474 |
1 508
1 608 |
1 742
1 843 |
2 010
2 345 |
3 685
12 395 |
93 800
435 500 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9305 | 1936 50C Gettysburg | MS
+ |
3 518
- |
3 752
3 853 |
4 355
4 422 |
4 523
5 025 |
5 695
6 030 |
6 700
8 375 |
12 060
21 775 |
217 750
268 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9306 | 1922 50C Grant | MS
+ |
1 173
- |
1 240
1 340 |
1 675
1 843 |
2 010
2 513 |
3 853
4 858 |
5 695
12 395 |
18 425
73 700 |
301 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9307 | 1922 50C Grant with Star | MS
+ |
9 380
- |
11 725
13 400 |
18 425
21 105 |
25 795
28 475 |
33 500
43 550 |
43 550
110 550 |
435 500
603 000 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9309 | 1928 50C Hawaiian | MS
+ |
17 755
- |
18 090
18 425 |
20 770
21 775 |
25 125
29 145 |
33 500
36 850 |
48 575
70 350 |
469 000
569 500 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9312 | 1935 50C Hudson | MS
+ |
4 992
- |
5 025
5 360 |
5 963
6 097 |
6 365
6 700 |
7 035
7 705 |
9 380
12 395 |
35 175
123 950 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9314 | 1924 50C Huguenot | MS
+ |
938
- |
1 005
1 039 |
1 106
1 240 |
1 340
1 441 |
1 608
2 580 |
3 518
4 523 |
10 050
50 250 |
201 000
234 500 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9316 | 1946 50C Iowa | MS
+ |
637
- |
670
804 |
938
938 |
1 005
1 005 |
1 072
1 106 |
1 173
1 340 |
2 010
3 350 |
15 075
31 825 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9318 | 1925 50C Lexington | MS
+ |
704
- |
737
838 |
1 005
1 072 |
1 173
1 340 |
2 010
3 183 |
3 350
9 380 |
18 425
100 500 |
368 500
536 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9320 | 1918 50C Lincoln-Illinois | MS
+ |
1 340
- |
1 575
1 675 |
1 843
1 910 |
2 010
2 178 |
3 350
3 685 |
5 528
7 035 |
15 745
25 125 |
150 750
301 500 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9322 | 1936 50C Long Island | MS
+ |
637
- |
670
737 |
838
905 |
1 005
1 072 |
1 173
1 508 |
1 843
2 178 |
9 380
45 895 |
335 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9324 | 1936 50C Lynchburg | MS
+ |
1 474
- |
1 541
1 575 |
1 608
1 608 |
1 675
1 742 |
1 843
2 178 |
2 680
3 518 |
7 370
21 775 |
217 750
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9326 | 1920 50C Maine | MS
+ |
1 206
- |
1 273
1 340 |
1 508
1 608 |
1 776
2 010 |
2 848
3 183 |
4 355
6 700 |
16 750
43 550 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9328 | 1934 50C Maryland | MS
+ |
972
- |
1 039
1 173 |
1 407
1 441 |
1 441
1 474 |
1 508
1 843 |
2 412
3 183 |
9 045
33 500 |
402 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9330 | 1921 50C Missouri | MS
+ |
4 255
- |
4 355
4 523 |
4 690
5 193 |
5 695
8 710 |
10 050
23 450 |
33 500
83 750 |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9331 | 1921 50C Missouri, 2*4 | MS
+ |
5 528
- |
6 700
7 035 |
8 040
8 710 |
9 380
9 715 |
13 400
18 425 |
43 550
177 550 |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9333 | 1923-S 50C Monroe | MS
+ |
603
- |
838
871 |
905
1 106 |
1 441
2 010 |
3 685
5 025 |
8 040
28 475 |
144 050
737 000 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9335 | 1938 50C New Rochelle | MS
+ |
1 943
- |
2 010
2 211 |
2 513
2 580 |
2 680
2 747 |
2 848
3 015 |
3 183
3 518 |
8 040
15 410 |
50 250
167 500 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89335 | 1938 50C New Rochelle | PL
+ |
- | - | 3 183
3 451 |
5 360
6 030 |
9 045
10 050 |
12 395
16 750 |
43 550
- |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9337 | 1936 50C Norfolk | MS
+ |
1 843
- |
1 910
1 943 |
2 077
2 111 |
2 178
2 412 |
2 680
2 814 |
3 015
3 283 |
3 685
4 690 |
14 405
33 500 |
83 750
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9339 | 1926 - 1939 Oregon Type | MS
+ |
1 139
- |
1 340
1 441 |
1 575
1 642 |
1 742
1 809 |
2 010
2 111 |
2 345
2 513 |
3 183
5 528 |
15 075
50 250 |
134 000
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9340 | 1926 50C Oregon | MS
+ |
1 139
- |
1 340
1 441 |
1 575
1 642 |
1 742
1 809 |
2 345
2 446 |
2 680
3 015 |
5 025
14 070 |
83 750
134 000 |
502 500
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9341 | 1926-S 50C Oregon | MS
+ |
1 139
- |
1 340
1 441 |
1 608
1 742 |
1 910
2 010 |
2 178
2 412 |
2 848
3 518 |
5 863
18 425 |
36 850
184 250 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9342 | 1928 50C Oregon | MS
+ |
1 441
- |
1 575
1 675 |
1 843
1 910 |
2 010
2 312 |
3 015
3 183 |
3 518
3 685 |
6 030
16 750 |
60 300
80 400 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9343 | 1933-D 50C Oregon | MS
+ |
2 245
- |
2 412
2 680 |
3 015
3 250 |
4 355
4 422 |
4 523
5 193 |
6 030
7 035 |
9 715
28 810 |
130 650
167 500 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9344 | 1934-D 50C Oregon | MS
+ |
1 441
- |
1 608
1 675 |
1 742
1 876 |
2 010
2 178 |
2 412
2 580 |
3 183
4 355 |
7 035
28 475 |
335 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9345 | 1936 50C Oregon | MS
+ |
1 139
- |
1 340
1 441 |
1 575
1 642 |
1 843
1 943 |
2 178
2 345 |
2 513
2 848 |
5 025
9 715 |
50 250
335 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9346 | 1936-S 50C Oregon | MS
+ |
1 240
- |
1 340
1 441 |
1 575
1 709 |
2 144
2 278 |
2 513
2 680 |
3 015
3 518 |
5 360
9 715 |
70 350
100 500 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9347 | 1937-D 50C Oregon | MS
+ |
1 206
- |
1 273
1 407 |
1 608
1 742 |
1 910
2 077 |
2 680
2 747 |
2 848
3 350 |
4 355
7 705 |
17 755
50 250 |
134 000
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9348 | 1938 50C Oregon | MS
+ |
1 273
- |
1 340
1 441 |
1 575
1 642 |
1 742
1 809 |
2 010
2 111 |
2 345
3 250 |
5 360
11 725 |
50 250
127 300 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9349 | 1938-D 50C Oregon | MS
+ |
1 106
- |
1 173
1 273 |
1 508
1 675 |
2 010
2 111 |
2 680
2 781 |
3 015
3 518 |
5 695
11 725 |
16 750
70 350 |
257 950
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9350 | 1938-S 50C Oregon | MS
+ |
1 273
- |
1 340
1 374 |
1 508
1 675 |
1 843
2 178 |
2 848
2 948 |
3 015
3 183 |
5 695
8 375 |
33 500
134 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9352 | 1939 50C Oregon | MS
+ |
2 881
- |
3 015
3 183 |
3 350
3 618 |
4 355
4 188 |
5 360
5 528 |
5 695
6 030 |
11 055
15 075 |
53 600
117 250 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9353 | 1939-D 50C Oregon | MS
+ |
2 814
- |
2 915
3 015 |
3 350
3 518 |
3 685
4 020 |
4 355
4 422 |
4 523
4 858 |
9 045
17 420 |
33 500
73 700 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9354 | 1939-S 50C Oregon | MS
+ |
2 915
- |
3 015
3 250 |
3 518
3 685 |
4 020
4 188 |
4 355
4 523 |
4 690
5 528 |
9 380
16 750 |
45 225
77 050 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9357 | 1915-S 50C Panama-Pacific | MS
+ |
5 025
- |
6 030
6 365 |
8 040
9 045 |
11 055
12 730 |
16 750
18 425 |
26 800
31 825 |
46 900
70 350 |
301 500
502 500 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9359 | 1920 50C Pilgrim | MS
+ |
838
- |
871
938 |
1 005
1 139 |
1 240
1 474 |
2 010
2 278 |
3 183
6 365 |
15 075
50 250 |
134 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9360 | 1921 50C Pilgrim | MS
+ |
1 273
- |
1 340
1 508 |
1 843
1 910 |
2 010
2 111 |
2 513
2 680 |
4 355
7 705 |
13 400
60 300 |
217 750
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9362 | 1936 Rhode Island Type | MS
+ |
771
- |
838
871 |
938
1 005 |
1 072
1 139 |
1 240
1 340 |
1 675
2 345 |
5 360
18 425 |
30 150
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9363 | 1936 50C Rhode Island | MS
+ |
771
- |
838
871 |
938
1 005 |
1 072
1 139 |
1 340
1 474 |
1 675
2 848 |
5 360
18 425 |
164 150
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99363 | 1936 50C Rhode Island | PL
+ |
- | - | 1 675
1 776 |
2 010
2 278 |
3 685
4 020 |
5 360
- |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9364 | 1936-D 50C Rhode Island | MS
+ |
771
- |
838
871 |
938
1 005 |
1 072
1 173 |
1 508
1 575 |
1 675
2 345 |
5 360
28 475 |
335 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||