Silver Commemorative, MS | Silver Commemorative, PR | Silver Commemorative, SP
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Silver Commemorative, MS
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||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nº PCGS | Description | Désignation | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Complete Set - Date | MS
+ |
11 605
- |
12 456
13 121 |
14 689
15 734 |
18 152
20 544 |
26 060
32 175 |
54 173
90 622 |
- | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Complete Set - with Major Varieties | MS
+ |
23 811
- |
26 196
27 911 |
31 803
34 178 |
39 071
43 280 |
▲53 375
▲64 877 |
97 656
▼177 560 |
- | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9220 | 1893 25C Isabella | MS
+ |
350
- |
399
437 |
570
597 |
760
836 |
1 140
1 520 |
2 736
3 800 |
6 080
9 500 |
47 500
66 500 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89220 | 1893 25C Isabella | PL
+ |
456
- |
950
1 045 |
1 330
1 520 |
2 052
3 420 |
8 360
8 740 |
9 500
12 540 |
15 200
- |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9222 | 1900 $1 Lafayette | MS
+ |
912
- |
988
1 102 |
1 330
1 710 |
2 470
3 002 |
4 560
6 080 |
12 160
15 200 |
62 700
76 000 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9224 | 1921 50C Alabama | MS
+ |
228
- |
228
247 |
285
323 |
350
380 |
646
703 |
1 292
3 420 |
12 920
45 600 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9225 | 1921 50C Alabama, 2X2 | MS
+ |
274
- |
285
323 |
399
426 |
494
589 |
874
950 |
1 824
2 584 |
17 100
23 940 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9227 | 1936 50C Albany | MS
+ |
167
- |
179
186 |
198
209 |
228
236 |
247
285 |
342
475 |
589
1 178 |
13 680
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9229 | 1937 50C Antietam | MS
+ |
433
- |
456
464 |
494
505 |
570
589 |
608
627 |
684
741 |
1 178
2 014 |
6 460
9 500 |
30 400
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9231 | 1935 - 1939 Arkansas Type | MS
+ |
95
- |
114
118 |
122
125 |
133
152 |
171
217 |
285
418 |
1 254
1 900 |
26 600
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9233 | 1935 50C Arkansas | MS
+ |
95
- |
114
118 |
122
125 |
133
152 |
171
217 |
285
418 |
1 558
7 600 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9234 | 1935-D 50C Arkansas | MS
+ |
95
- |
114
118 |
122
125 |
133
152 |
171
217 |
285
418 |
1 330
2 128 |
28 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9235 | 1935-S 50C Arkansas | MS
+ |
95
- |
114
118 |
122
125 |
133
152 |
171
217 |
285
418 |
1 254
7 980 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9237 | 1936 50C Arkansas | MS
+ |
95
- |
114
118 |
122
125 |
133
152 |
171
217 |
285
418 |
1 292
5 434 |
34 200
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9238 | 1936-D 50C Arkansas | MS
+ |
103
- |
106
114 |
122
125 |
133
152 |
171
217 |
285
513 |
1 520
4 180 |
28 500
36 100 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9239 | 1936-S 50C Arkansas | MS
+ |
95
- |
114
118 |
122
125 |
133
152 |
171
217 |
285
589 |
1 216
9 880 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9241 | 1937 50C Arkansas | MS
+ |
95
- |
114
118 |
122
125 |
133
152 |
171
217 |
361
665 |
2 090
7 600 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9242 | 1937-D 50C Arkansas | MS
+ |
91
- |
103
106 |
114
122 |
133
160 |
209
239 |
361
410 |
950
5 320 |
28 500
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9243 | 1937-S 50C Arkansas | MS
+ |
95
- |
114
118 |
122
125 |
133
152 |
209
266 |
608
1 140 |
4 370
- |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9245 | 1938 50C Arkansas | MS
+ |
103
- |
114
122 |
133
144 |
171
190 |
228
323 |
532
912 |
2 090
7 600 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9246 | 1938-D 50C Arkansas | MS
+ |
106
- |
114
137 |
179
190 |
201
220 |
258
293 |
342
684 |
3 040
5 700 |
26 600
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9247 | 1938-S 50C Arkansas | MS
+ |
95
- |
99
122 |
171
179 |
182
220 |
285
361 |
760
912 |
5 700
- |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9249 | 1939 50C Arkansas | MS
+ |
190
- |
209
209 |
217
239 |
342
369 |
418
627 |
1 102
1 406 |
9 500
19 000 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9250 | 1939-D 50C Arkansas | MS
+ |
209
- |
247
251 |
258
296 |
342
353 |
380
426 |
570
798 |
2 356
7 980 |
34 200
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9251 | 1939-S 50C Arkansas | MS
+ |
198
- |
239
247 |
255
285 |
369
407 |
513
551 |
646
1 216 |
2 280
6 080 |
34 200
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9254 | 1936-S 50C Bay Bridge | MS
+ |
129
- |
137
144 |
171
175 |
209
217 |
247
266 |
361
494 |
874
2 470 |
14 440
36 100 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9256 | 1934 - 1938 Boone Type | MS
+ |
114
- |
125
129 |
133
141 |
152
160 |
182
198 |
228
266 |
494
874 |
7 220
10 640 |
22 800
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9257 | 1934 50C Boone | MS
+ |
114
- |
125
129 |
133
141 |
152
160 |
182
198 |
228
342 |
570
1 064 |
19 380
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9258 | 1935 50C Boone | MS
+ |
114
- |
125
129 |
133
141 |
152
160 |
182
198 |
228
456 |
608
2 850 |
20 900
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9259 | 1935-D 50C Boone | MS
+ |
114
- |
125
129 |
133
141 |
152
171 |
209
228 |
266
665 |
1 710
4 940 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9260 | 1935-S 50C Boone | MS
+ |
114
- |
125
129 |
133
141 |
152
160 |
182
198 |
247
323 |
988
3 420 |
19 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9262 | 1935/34 50C Boone | MS
+ |
114
- |
125
129 |
133
141 |
152
171 |
190
209 |
228
266 |
608
1 406 |
17 100
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9263 | 1935/34-D 50C Boone | MS
+ |
198
- |
220
243 |
304
342 |
418
467 |
551
589 |
665
798 |
1 140
2 470 |
7 220
11 400 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9264 | 1935/34-S 50C Boone | MS
+ |
243
- |
274
312 |
361
380 |
418
456 |
551
589 |
684
1 026 |
1 710
3 610 |
19 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9266 | 1936 50C Boone | MS
+ |
114
- |
125
129 |
133
141 |
152
160 |
182
198 |
228
266 |
494
1 520 |
7 220
10 640 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9267 | 1936-D 50C Boone | MS
+ |
114
- |
125
125 |
152
160 |
171
190 |
209
217 |
247
304 |
760
2 090 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9268 | 1936-S 50C Boone | MS
+ |
114
- |
125
125 |
141
152 |
171
182 |
209
220 |
247
380 |
760
2 090 |
6 270
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9270 | 1937 50C Boone | MS
+ |
114
- |
125
129 |
133
141 |
152
160 |
182
198 |
228
266 |
494
1 710 |
8 360
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9271 | 1937-D 50C Boone | MS
+ |
182
- |
198
201 |
209
217 |
239
266 |
323
342 |
361
437 |
874
1 254 |
5 320
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9272 | 1937-S 50C Boone | MS
+ |
171
- |
179
198 |
266
293 |
342
353 |
380
437 |
494
760 |
1 026
▼1 634 |
13 300
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9274 | 1938 50C Boone | MS
+ |
236
- |
243
251 |
266
293 |
323
342 |
380
426 |
532
646 |
1 216
2 166 |
14 060
23 940 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9275 | 1938-D 50C Boone | MS
+ |
220
- |
228
247 |
285
296 |
323
342 |
399
456 |
646
703 |
912
1 634 |
4 940
13 490 |
26 600
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9276 | 1938-S 50C Boone | MS
+ |
217
- |
228
255 |
304
323 |
361
380 |
418
475 |
646
722 |
1 216
2 394 |
24 700
30 400 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9279 | 1936 50C Bridgeport | MS
+ |
103
- |
122
133 |
160
163 |
171
190 |
209
236 |
285
418 |
798
3 800 |
30 400
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9281 | 1925-S 50C California | MS
+ |
171
- |
182
190 |
209
247 |
342
380 |
437
494 |
798
950 |
1 900
3 420 |
10 640
15 200 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9282 | 1936 Cincinnati Type | MS
+ |
194
- |
198
201 |
228
232 |
293
304 |
342
361 |
456
608 |
1 748
2 660 |
19 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9283 | 1936 50C Cincinnati | MS
+ |
255
- |
285
296 |
323
331 |
342
350 |
361
418 |
570
1 026 |
1 216
28 500 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9284 | 1936-D 50C Cincinnati | MS
+ |
209
- |
228
266 |
304
331 |
342
350 |
361
475 |
570
665 |
1 520
5 510 |
23 940
30 400 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9285 | 1936-S 50C Cincinnati | MS
+ |
228
- |
255
274 |
304
312 |
323
380 |
418
532 |
760
1 900 |
3 990
21 280 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9288 | 1936 50C Cleveland | MS
+ |
80
- |
84
87 |
95
99 |
106
114 |
133
167 |
190
380 |
1 254
3 192 |
33 060
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9290 | 1936 Columbia Type | MS
+ |
141
- |
152
163 |
190
194 |
201
205 |
213
220 |
239
285 |
418
665 |
3 040
11 400 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9291 | 1936 50C Columbia | MS
+ |
141
- |
152
163 |
190
194 |
201
205 |
213
239 |
266
399 |
494
1 064 |
4 940
30 400 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9292 | 1936-D 50C Columbia | MS
+ |
141
- |
152
163 |
190
194 |
201
205 |
213
220 |
239
285 |
418
665 |
3 040
11 400 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9293 | 1936-S 50C Columbia | MS
+ |
141
- |
152
163 |
190
194 |
201
205 |
213
220 |
247
323 |
494
1 140 |
4 560
11 020 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9296 | 1892 50C Columbian | MS
+ |
42
- |
68
76 |
95
114 |
133
171 |
228
350 |
608
1 558 |
3 800
11 400 |
26 600
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 803524 | 1892 50C Columbian | PL
+ |
160
- |
228
274 |
437
646 |
1 140
1 216 |
1 368
1 520 |
1 900
- |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9297 | 1893 50C Columbian | MS
+ |
42
- |
53
68 |
99
106 |
133
152 |
247
361 |
722
1 178 |
2 660
10 450 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89297 | 1893 50C Columbian | PL
+ |
122
- |
129
141 |
171
209 |
323
399 |
570
2 470 |
3 040
- |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9299 | 1935 50C Connecticut | MS
+ |
198
- |
205
217 |
247
255 |
266
296 |
350
361 |
551
684 |
1 672
3 230 |
15 200
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9301 | 1936 50C Delaware | MS
+ |
182
- |
190
194 |
198
201 |
209
217 |
228
239 |
285
331 |
684
3 230 |
19 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9303 | 1936 50C Elgin | MS
+ |
141
- |
144
152 |
163
167 |
171
182 |
198
209 |
228
266 |
418
1 406 |
10 640
49 400 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9305 | 1936 50C Gettysburg | MS
+ |
399
- |
426
437 |
494
502 |
513
570 |
646
684 |
760
950 |
1 368
2 470 |
24 700
30 400 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9306 | 1922 50C Grant | MS
+ |
133
- |
141
152 |
190
209 |
228
285 |
437
551 |
646
1 406 |
2 090
8 360 |
34 200
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9307 | 1922 50C Grant with Star | MS
+ |
1 064
- |
1 330
1 520 |
2 090
2 394 |
2 926
3 230 |
3 800
4 940 |
4 940
12 540 |
49 400
68 400 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9309 | 1928 50C Hawaiian | MS
+ |
2 014
- |
2 052
2 090 |
2 356
2 470 |
2 850
3 306 |
3 800
4 180 |
5 510
7 980 |
53 200
64 600 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9312 | 1935 50C Hudson | MS
+ |
566
- |
570
608 |
676
692 |
722
760 |
798
874 |
1 064
1 406 |
3 990
14 060 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9314 | 1924 50C Huguenot | MS
+ |
106
- |
114
118 |
125
141 |
152
163 |
182
293 |
399
513 |
1 140
5 700 |
22 800
26 600 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9316 | 1946 50C Iowa | MS
+ |
72
- |
76
91 |
106
106 |
114
114 |
122
125 |
133
152 |
228
380 |
1 710
3 610 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9318 | 1925 50C Lexington | MS
+ |
80
- |
84
95 |
114
122 |
133
152 |
228
361 |
380
1 064 |
2 090
11 400 |
41 800
60 800 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9320 | 1918 50C Lincoln-Illinois | MS
+ |
152
- |
179
190 |
209
217 |
228
247 |
380
418 |
627
798 |
1 786
2 850 |
17 100
34 200 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9322 | 1936 50C Long Island | MS
+ |
72
- |
76
84 |
95
103 |
114
122 |
133
171 |
209
247 |
1 064
5 206 |
38 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9324 | 1936 50C Lynchburg | MS
+ |
167
- |
175
179 |
182
182 |
190
198 |
209
247 |
304
399 |
836
2 470 |
24 700
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9326 | 1920 50C Maine | MS
+ |
137
- |
144
152 |
171
182 |
201
228 |
323
361 |
494
760 |
1 900
4 940 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9328 | 1934 50C Maryland | MS
+ |
110
- |
118
133 |
160
163 |
163
167 |
171
209 |
274
361 |
1 026
3 800 |
45 600
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9330 | 1921 50C Missouri | MS
+ |
483
- |
494
513 |
532
589 |
646
988 |
1 140
2 660 |
3 800
9 500 |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9331 | 1921 50C Missouri, 2*4 | MS
+ |
627
- |
760
798 |
912
988 |
1 064
1 102 |
1 520
2 090 |
4 940
20 140 |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9333 | 1923-S 50C Monroe | MS
+ |
68
- |
95
99 |
103
125 |
163
228 |
418
570 |
912
3 230 |
16 340
83 600 |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9335 | 1938 50C New Rochelle | MS
+ |
220
- |
228
251 |
285
293 |
304
312 |
323
342 |
361
399 |
912
1 748 |
5 700
19 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89335 | 1938 50C New Rochelle | PL
+ |
- | - | 361
391 |
608
684 |
1 026
1 140 |
1 406
1 900 |
4 940
- |
- | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9337 | 1936 50C Norfolk | MS
+ |
209
- |
217
220 |
236
239 |
247
274 |
304
319 |
342
372 |
418
532 |
1 634
3 800 |
9 500
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9339 | 1926 - 1939 Oregon Type | MS
+ |
129
- |
152
163 |
179
186 |
198
205 |
228
239 |
266
285 |
361
627 |
1 710
5 700 |
15 200
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9340 | 1926 50C Oregon | MS
+ |
129
- |
152
163 |
179
186 |
198
205 |
266
277 |
304
342 |
570
1 596 |
9 500
15 200 |
57 000
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9341 | 1926-S 50C Oregon | MS
+ |
129
- |
152
163 |
182
198 |
217
228 |
247
274 |
323
399 |
665
2 090 |
4 180
20 900 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9342 | 1928 50C Oregon | MS
+ |
163
- |
179
190 |
209
217 |
228
262 |
342
361 |
399
418 |
684
1 900 |
6 840
9 120 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9343 | 1933-D 50C Oregon | MS
+ |
255
- |
274
304 |
342
369 |
494
502 |
513
589 |
684
798 |
1 102
3 268 |
14 820
19 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9344 | 1934-D 50C Oregon | MS
+ |
163
- |
182
190 |
198
213 |
228
247 |
274
293 |
361
494 |
798
3 230 |
38 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9345 | 1936 50C Oregon | MS
+ |
129
- |
152
163 |
179
186 |
209
220 |
247
266 |
285
323 |
570
1 102 |
5 700
38 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9346 | 1936-S 50C Oregon | MS
+ |
141
- |
152
163 |
179
194 |
243
258 |
285
304 |
342
399 |
608
1 102 |
7 980
11 400 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9347 | 1937-D 50C Oregon | MS
+ |
137
- |
144
160 |
182
198 |
217
236 |
304
312 |
323
380 |
494
874 |
2 014
5 700 |
15 200
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9348 | 1938 50C Oregon | MS
+ |
144
- |
152
163 |
179
186 |
198
205 |
228
239 |
266
369 |
608
1 330 |
5 700
14 440 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9349 | 1938-D 50C Oregon | MS
+ |
125
- |
133
144 |
171
190 |
228
239 |
304
315 |
342
399 |
646
1 330 |
1 900
7 980 |
29 260
- |
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9350 | 1938-S 50C Oregon | MS
+ |
144
- |
152
156 |
171
190 |
209
247 |
323
334 |
342
361 |
646
950 |
3 800
15 200 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9352 | 1939 50C Oregon | MS
+ |
327
- |
342
361 |
380
410 |
494
475 |
608
627 |
646
684 |
1 254
1 710 |
6 080
13 300 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9353 | 1939-D 50C Oregon | MS
+ |
319
- |
331
342 |
380
399 |
418
456 |
494
502 |
513
551 |
1 026
1 976 |
3 800
8 360 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9354 | 1939-S 50C Oregon | MS
+ |
331
- |
342
369 |
399
418 |
456
475 |
494
513 |
532
627 |
1 064
1 900 |
5 130
8 740 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9357 | 1915-S 50C Panama-Pacific | MS
+ |
570
- |
684
722 |
912
1 026 |
1 254
1 444 |
1 900
2 090 |
3 040
3 610 |
5 320
7 980 |
34 200
57 000 |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9359 | 1920 50C Pilgrim | MS
+ |
95
- |
99
106 |
114
129 |
141
167 |
228
258 |
361
722 |
1 710
5 700 |
15 200
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9360 | 1921 50C Pilgrim | MS
+ |
144
- |
152
171 |
209
217 |
228
239 |
285
304 |
494
874 |
1 520
6 840 |
24 700
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9362 | 1936 Rhode Island Type | MS
+ |
87
- |
95
99 |
106
114 |
122
129 |
141
152 |
190
266 |
608
2 090 |
3 420
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9363 | 1936 50C Rhode Island | MS
+ |
87
- |
95
99 |
106
114 |
122
129 |
152
167 |
190
323 |
608
2 090 |
18 620
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99363 | 1936 50C Rhode Island | PL
+ |
- | - | 190
201 |
228
258 |
418
456 |
608
- |
- | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9364 | 1936-D 50C Rhode Island | MS
+ |
87
- |
95
99 |
106
114 |
122
133 |
171
179 |
190
266 |
608
3 230 |
38 000
- |
- | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||